Obd сканер как пользоваться

Как использовать сканер ELM327 для диагностики автомобиля: подключение, настройка, список поддерживаемых авто

автосканер ELM 327Как использовать сканер ELM327 для диагностики автомобиля: подключение, настройка, список поддерживаемых автоКак использовать сканер ELM327 для диагностики автомобиля: подключение, настройка, список поддерживаемых авто

OBD (On-Board Diagnostic) обозначает диагностику и контроль основных узлов автотранспортного средства (шасси, двигателя и некоторых вспомогательных устройств). Для проведения самостоятельной проверки систем чаще всего используется диагностический адаптер ELM327 – компактный прибор, который передает данные о работе авто в режиме реального времени. Все что необходимо для использования ЕЛМ – это ПК, работающий на ОС Windows, телефон или планшет на Андройд или iOS. Если говорить о том, как пользоваться ELM327, то справиться с подключением девайса сможет даже начинающий автовладелец.

Однако прежде чем приступить к эксплуатации устройства, необходимо уточнить совместимость сканера для диагностики с вашим автомобилем.

Что такое OBD2 разъем и как пользоваться адаптером системы диагностики автомобилей

Понятие интерфейса между объектом, управляемым при помощи компьютеризированного оборудования, и устройством, выполняющим функции контроля и диагностики, подразумевает жёсткую стандартизацию протокола обмена информацией. В случае автомобиля необходимость в этом присутствует, но в единообразии не очень заинтересованы производители.

  • 1 История диагностики с OBD II
    • 1.1 Что такое EOBD
    • 2.1 Где находится
    • 2.2 Распиновка разъема ОБД 2
    • 3.1 A
    • 3.2 B
    • 3.3 C
    • 3.4 Протокол ISO9141
    • 3.5 J1850 VPW
    • 4.1 Первый знак
    • 4.2 Второй знак
    • 4.3 Третий знак
    • 4.4 Четвертый и пятый символы

    Однако на законодательном уровне всё же удалось создать нечто стандартное, удобное для проверяющих организаций и частных предприятий по диагностике и ремонту. Это интерфейсный диагностический разъём OBD II, которым сейчас снабжены практически все автомобили.

    Автосканер ELM327. Инструкция по работе с OBD2.

    В этой статье я расскажу Вам что такое ELM327, зачем он нужен, как выбрать ELM327, какие автомобили можно продиагностировать, какое приложение выбрать для диагностики и дам подробную инструкцию по работе с ELM327.

    Сегодня в каждом автомобиле установлен ЭБУ (электронный блок управления). ЭБУ собирает все данные с электронных узлов в автомобиле и выстраивает для него правильный режим работы. Нередко электронные узлы дают сбой и тогда приходиться обращаться к автодиагносту. Это удовольствие не из самых дешевых, да и найти хорошего автомобильного электронщика это большая проблема. Как правило большинство из них просто распечатает Вам ошибки и поскорее отправит в другой сервис, взяв энную сумму денег. Так зачем же отдавать кому-то свои кровно заработанные если Вы и сами сможете без проблем продиагностировать свой автомобиль?

    Так вот сегодня поговорим о таком замечательном приборе как ELM327, который поможет сэкономить Вам кучу времени, нервов и денег. Я расскажу что это за сканер, сколько он стоит, как им пользоваться, какие автомобили можно диагностировать.

    ВНИМАНИЕ: сегодня мы рассмотрим китайскую версию ELM327 и поговорим именно о ней. Как отличить китайскую версию от оригинальной? Да очень просто. Скорее всего всё что Вам попадется в продаже будет китайского производства. Китайскую версию я брал на Aliexpress или можно купить в автомагазине по приемлемой цене. Оригинальная версия автосканера стоит баснословных денег, да и к чему Вам она?

    Беспроводный сканер OBD-II Bluetooth: как использовать для диагностики?

    Главная страница » Беспроводный сканер OBD-II Bluetooth: как использовать для диагностики?

    Беспроводный сканер OBD-II Bluetooth: как использовать для диагностики?

    Развитие сферы электроники отмечается явным образом. Один из многих примеров – появление электронных устройств, способных работать на беспроводной основе. Такого рода системы видятся актуальными и востребованными особенно для условий мобильности. Рассмотрим беспроводный сканер OBD-II как один из нужных инструментов автомобилистов.

    С какими автомобилями совместим сканер

    Чтобы определить какой автосканер подходит для личного авто, достаточно определить протоколы обмена данными. Для этого необходимо взглянуть на колодку OBD-2 и уточнить, какие контакты на ней присутствуют:

    • Наличие контакта 7 (K-Line) говорит о том, что для диагностики используется протокол ISO 9141-2. Такие диагностические разъемы используются в автомобилях азиатского и европейского производства.
    • Выводы 4, 5, 7, 15 и 16 свидетельствуют о протоколе ISO14230-4KWP2000, который обычно используется на машинах Daewoo, KIA, Hyundai, Subaru STi и на некоторых моделях Mercedes.

    Распиновка ELM 327

    Во всех описанных выше случаях можно смело пользоваться сканером ELM327. Кроме этого, он будет беспрепятственно работать с протоколами:

    • SAE J1850 PWM/VPW;
    • ISO 15765-4 CAN 29/11 bit 250/500 Kbaud;
    • SAE J1939.

    Как правило, автосканер ELM327 без проблем устанавливается и подключается на любой автомобиль.

    Как использовать сканер ELM327 для диагностики автомобиля: подключение, настройка, список поддерживаемых автоКак использовать сканер ELM327 для диагностики автомобиля: подключение, настройка, список поддерживаемых авто

    Возможности

    ВНИМАНИЕ! Список возможностей может отличаться в зависимости от года выпуска автомобиля, версии адаптера и установленного программного обеспечения.

    • Текущий расход топлива и воздуха.
    • Диагностика ошибок.
    • Отображение данных приборной панели.
    • Обороты двигателя – но только при заведенном автомобиле.
    • Давление топливной системы.
    • Положение дроссельной заслонки.
    • Настройка складывающихся зеркал.
    • Перенастройка автоматического закрывания дверей.
    • Считывание датчиков в реальном времени – иногда работает только при включенном двигателе.

    Сканер диагностики ОБД 2 – прибор индивидуального пользования

    Устройство обнаруживает дефекты автомобиля от неисправной крышки топливного бака, до утраты работоспособности каталитического нейтрализатора выхлопных газов.

    Диагностические сканеры автомобильные класса ОБД 2 дают более глубокие представления о работе двигателя, трансмиссии и других важных компонентах машин. Информированный таким способом обладатель личного и другого транспорта как минимум сможет рассчитывать на обоснованную стоимость ремонта в автосервисе.

    Лучшее понимание работы автомобиля, определение неисправностей мотора, — здесь, пожалуй, нет лучшего способа, кроме как использование сканера ОБД 2 для получения требуемых результатов.

    Ремонтные мастерские автомобилей считают использование такого рода приборов неотъемлемой частью сервиса. Почему бы обычному владельцу автомобиля не воспользоваться такой же возможностью, дабы знать состояние личного авто?

    Лучшие современные ОБД 2 сканеры представлены приборами:

    • удобными,
    • малогабаритными,
    • лёгкими по весу.

    Мобильные сканеры ОБД 2 под индивидуальное применение открывают широкие возможности считывания кодов неисправностей конкретного автомобиля, в том числе – считывание оперативных данных.

    Какие наиболее важные критерии следует принимать во внимание, выбирая сканер автомобильный ОБД 2 для личного пользования под конкретный автомобиль? Пожалуй, эти критерии следующие:

    1. Простая настройка.
    2. Расшифровка дефектов.
    3. Тестирование готовности авто.
    4. Точность определения дефекта.
    5. Считывание данных в реальном времени.
    6. Графическая выдача информации.
    7. Подключение внешних гаджетов.

    Также при выборе устройства логично обратить внимание на используемое программное обеспечение, на возможности обновления ПО производителем. Не помешают дополнительные функции прибора:

      ,
  • считыватель фирменных кодов производителя,
  • экспорт отчёта форматом PDF.

Многими современными сканерами ОБД 2 поддерживается отмеченный функционал, присущий, как правило, профессиональным аппаратам. При этом стоимость моделей для любительского применения вполне доступна (не более $100).

Рассмотрим ряд моделей диагностических сканеров ОБД 2, которые считаются наиболее подходящими для любительской практики.

Основная функция диагностического разъема

Диагностический разъём необходим для возможности организации связи внешнего контрольного компьютера с внутренними вычислительными ресурсами автомобиля. Через него информация визуализируется на мониторах и может быть считана и проанализирована специалистами автосервисов.

Это позволяет своевременно и быстро найти неисправность, тем самым, с точки зрения законодателей, оперативно предотвратить экологическое нарушение, а мастера получили инструмент, с помощью которого постепенно смогли выполнять те же сервисные процедуры, что и официальные дилеры.

Где находится

Расположение разъёма также стандартизировано, расстояние от руля не должно превышать 16 дюймов, более того, указаны совершенно точные места в нескольких вариантах для монтажа разъёма.

Обычно он прикрыт от загрязнений, но точное расположение в конкретном автомобиле и способ доступа хорошо известен ремонтникам.

Распиновка разъема ОБД 2

Очевидно, что назначение всех контактов в подобной системе должно быть чётко прописано. Использован стандартный 16-контактный разъём. а наиболее важные соединения однозначно привязаны к номерам контактов (пинам):

  • положительная и отрицательная линии интерфейса типа SAE J1850 разведены на 2 и 10 контакты соответственно;
  • аналогично линии High и Low CAN-шины (ISO 15765-4, SAE J2284) задействуют 6 и 14 контакты;
  • на свободные контакты может быть выведена и низкоскоростная CAN-шина;
  • 7 и 15 контакты используются для интерфейсов K-line и L-line ISO 9141-2 и ISO 14230;
  • контакты 4 и 5 отведены под силовое и сигнальное заземление, могут быть просто соединены вместе перемычкой;
  • постоянное питание 12 Вольт вне зависимости от включения зажигания подаётся на 16 контакт;
  • остальные контакты жёстко не стандартизированы, производители часто используют их на своё усмотрение, например, для подачи напряжения питания после замка зажигания или главного реле, вывода питающего провода бензонасоса или коммутации цепей иммобилайзера.

Использование тех или иных контактов можно определить визуально, обычно если цепь не применяется, то пин в гнезде отсутствует полностью.

Какие автомобили можно продиагностировать ELM327

Первое что Вам нужно знать это есть ли в Вашем автомобиле диагностического разъема OBD 2 и где он находиться. Сделать это проще всего забив в поисковик Марку и год выпуска автомобиля.

OBD 2 и где он находиться. Сделать это проще всего забив в поисковик Марку и год выпуска автомобиля в интернет. Инструкция ELM327

Диагностический разъем OBD-II

Скажу сразу, что практически у всех автомобилей с 2000 года выпуска, а так же у некоторых более ранних моделей есть диагностический разъем OBD-II . Даже если у Вашей модели авто нет этого разъема то не расстраивайтесь, существуют переходники.

Совместимость с авто

Модуль сканирования достаточно популярный, но подходит не для всех автотранспортных средств. У вас изначально в авто должен стоять разъём OBD2 состоящий из 16 пинов.

Как использовать сканер ELM327 для диагностики автомобиля: подключение, настройка, список поддерживаемых авто

  • США от 1997.
  • Япония от 2000 года.
  • Европейки от 2001 (бензин) и от 2004 (дизель).
  • Китай от 2008 года.
  • Отечественные от 2010 года.

Для более старых моделей могут помочь переходники.

Про разъёмы я ещё рассказал не все. В некоторых старых авто есть своё подключение, куда можно также приконнектить ЕЛМ327, но для этого понадобится переходник:

  • GM 12 Pin – OBD2 16 Pin: Daewoo (до 2000 ), Lanos, Таврия, Sens, ВАЗ с инжекторными моторами (до 2002).

Как использовать сканер ELM327 для диагностики автомобиля: подключение, настройка, список поддерживаемых авто

  • Nissan 14 pin – OBD 16 pin: Nissan 1989 – 2000 гг.

Как использовать сканер ELM327 для диагностики автомобиля: подключение, настройка, список поддерживаемых авто

  • KIA 20pin –OBD 16pin: для всех автомобилей KIA. Перед покупкой посмотрите, чтобы разъём был действительно 20-ти пинным.

Как использовать сканер ELM327 для диагностики автомобиля: подключение, настройка, список поддерживаемых авто

  • Toyota 22 pin – OBD 16 pin: старые Toyota.

Как использовать сканер ELM327 для диагностики автомобиля: подключение, настройка, список поддерживаемых авто

По сути вам нужно посмотреть на колодку OBD-2 и рассмотреть все видимые контакты, которые там присутствуют, если их достаточно, то значит модуль без проблем можно подключить. Если их недостаточно, то подключить его не получится.

Как использовать сканер ELM327 для диагностики автомобиля: подключение, настройка, список поддерживаемых авто

Взгляните на картинку выше. Каждое из подключений работает на основе своего протокола. Например, седьмой (7) подключается по ISO 9141-2. А вот заземление кузова, сигнальное заземление, Line ISO (SAE) (7 и 16) и Напряжение АКБ работают на другом протоколе – ISO14230-4KWP2000.

Также на рынке есть два типа адаптеров:

  • Оригинальный с версией 1.5.
  • И от стороннего производителя – версии 2.1.

Как использовать сканер ELM327 для диагностики автомобиля: подключение, настройка, список поддерживаемых авто

Также совместимость можно узнать исходя из стандартов, которые использует тот или иной модуль. Сами стандарты пишутся в спецификации или на самой коробке. В общем все просто – смотрим на стандарт, а потом на таблицу ниже.

Как использовать сканер ELM327 для диагностики автомобиля: подключение, настройка, список поддерживаемых авто

Вообще каких-то проблем с подключением не должно возникнуть. С подключением ELM327 мы разобрались.

Классификация протоколов

Привести всё к единому протоколу обмена не удалось, поскольку система разрабатывалась и внедрялась сразу многими производителями, а затем непрерывно совершенствовалась, что продолжается и сейчас.

Удивительно ещё, что протоколов относительно немного. Укрупнённо их можно насчитать примерно девять, хотя если замечать все различия, то гораздо больше. Но особых проблем с совместимостью не возникает, сканеры включают в себя все интерфейсы, от первых, до самых совершенных.

Протоколы класса A самые низкоскоростные, но одновременно и простые, базируются на традиционных компьютерных последовательных интерфейсах, то есть не требуют значительных мощностей в виде преобразующих микроконтроллеров. Скорость до 10 кбит в секунду. Это то, что называют K-line.

Чуть более быстрые и сложные интерфейсные последовательные протоколы, лучше защищены от помех, используют различные виды модуляции цифрового сигнала. Скорость примерно в 5-10 раз выше.

Пока самые современные протоколы, к ним относится CAN-шина, то есть скорость порядка 500 кбит/c, увеличена разрядность кодовых посылок и усложнены прочие алгоритмы. Хорошая помехозащищённость дифференциального сигнала с витой пары.

Протокол ISO9141

Содержит два провода K и L, хотя обмен вполне возможен и по двунаправленной K-линии, без контроля по L. Раньше широко использовались «шнурки» — универсальные K-line адаптеры. Работает вполне надёжно, но очень медленно.

J1850 VPW

Относится к группе протоколов американского стандарта J1850. Применяется на машинах GM. Работает впятеро медленнее, чем полностью аналогичный по логике J1850 PWM, используемый Ford.

Различаются интерфейсы по физической реализации, одно- или двухпроводные линии, модуляция по широте или по скважности. Описаны в одном стандарте.

Выбор приложения для диагностики

Я думаю что здесь у Вас вопросов не возникнет. Заходим в Google Play (Плэй маркет) и скачиваем приложение “InCarDoc free” (Автомобильный доктор). Преимуществом является то, что программа на русском языке. Этим приложением я пользуюсь уже на протяжении длительного времени и проблем у меня с ним не возникало, тем более что в сети есть PRO версия которую можно установить бесплатно.

Есть так-же програмки под названием Torque, OpenDiag Mobile, Car Scanner ELM OBD2, ХобДрайв и другие. Torque например поможет вывести на экран дополнительные виджеты, а если у Вас магнитола на Android, то можно использовать эту программу как бортовой компьютер. Выбор на самом деле большой. Цель у всех одна – прочитать электронные блоки вашего автомобиля. Если по каким-то причинам Вам не нравиться “InCarDoc free” то попробуйте что-то из выше предложенного.

Bluetooth адаптер elm327: особенности и возможности

Перед тем, как подключить ELM327 Bluetooth к Android, необходимо выбрать тип платы и место подключения. Устройство должно быть аппаратной версии 1.5 – это обеспечивает больший функционал. Вариант 2.1 – версия с худшими параметрами.

В большинстве автомобилей разъём для ELM327 находится ниже руля. В некоторых моделях расположение может быт иным, например, в бардачке. Ниже я расскажу, как настроить модуль. После подключения в порт и соединения с Андроид, можно пользоваться ОБД2 ЕЛМ327 на Bluetooth при помощи различных приложений. И здесь для автомобилиста открываются большие возможности:

  • контроль данных двигателя (скорость, обороты);
  • контроль ошибок двигателя (check engine);
  • контроль расхода бензина, подачи топлива, импульс открытия форсунок;
  • диагностика подушек безопасности, трансмиссии, климатических систем.

Это – далеко не полный перечень. В общем случае, список возможностей зависит от данных, содержащихся в ЭБУ (блоке управления двигателя), от модели автомобиля, от используемого приложения на Андроид.

Расшифровка ошибок по системе OBD2

Общим для всех производителей являются коды ошибок DTC (Diagnostic Trouble Code), не всегда и всеми соблюдаемые, но к этому стремятся. Обычно каждый код содержит четыре или пять знаков.

Первый знак

Им может быть одна из четырёх букв:

  • B – кузов, то есть код относится к кузовному оборудования, салону и прочему;
  • P – силовой агрегат;
  • C – шасси;
  • U – сетевое обеспечение.

Подобная локализация задумана для удобства работы с кодами на ранних этапах, без расшифровок.

Второй знак

Второй знак примерно относит кодировку к стандартной на уровне ISO или используемой производителем. Здесь пока единства нет. «0» — это кодовая страница ISO или SAE.

Третий знак

Конкретизирует подсистему, где произошла неисправность. Согласно таблицам, где приводятся все коды, это может быть зажигание, питание, электронное обеспечение, элементы трансмиссии и прочие группы устройств.

Четвертый и пятый символы

Данные знаки выступают в роли двузначного кода, конкретизирующего произошедшую ошибку. Например, обрыв, замыкание, пропуск, выход значений из допустимых рамок. Выглядят хорошей подсказкой диагносту, хотя и не всегда.

Инструкция ELM327

Итак у нас есть адаптер ELM327 Bluetooth версии 1.5, телефон на базе Android с установленной программой InCarDoc free, Автомобиль с разъемом OBD-II. Теперь можно приступить непосредственно к диагностике:

  1. При выключенном зажигании (обязательно) вставить адаптер ELM327 в разъём OBD-II, при этом он подаст признаки жизни (загорится светодиодный индикатор) ;
  2. Включить Bluetooth на телефоне и найти устройство под названием OBDII (название может отличаться), затем при сопряжении устройств потребуется ввести пароль: как правило это 1234 или 0000.
  3. Если все получилось тогда переходим в приложение InCarDoc free и нажимаем зелененькую кнопку “Подключить” (фото слева). Если всё выполнили правильно, то неактивные разделы меню станут активными (фото справа).

4. Как только Вы успешно подключились к автомобилю его следует завести.
5. Диагностика автомобиля. Следуйте инструкции на картинке ниже. Что бы продиагностировать автомобиль перейдите во вкладку “Диагностика”, после нескольких секунд на экране появиться список ошибок которые есть в Вашем автомобиле. Сделайте скриншот экрана с ошибками, это необходимо для их дальнейшего изучения и поиска причины их возникновения. Теперь можете смело очистить их. Следуйте инструкции ниже:

ELM327 Bluetooth версии 1.5, телефон на базе Android с программой InCarDoc free, OBD-II. Инструкция по работе с ELM327

сброс ошибок авто в программе InCarDoc free

6. Эта программа имеет функции вывода динамических параметров на экран телефона в режиме реального времени. Для примера я вывел на экран Обороты двигателя на холостом ходу (можно наблюдать как они у меня плавают) и температуру охлаждающей жидкости (автомобиль только прогревался). В этой программе достаточно широкий выбор вывода динамических параметров, поэтому я использую именно её.

ELM327 Bluetooth версии 1.5, телефон на базе Android с программой InCarDoc free, OBD-II. Инструкция по работе с ELM327

Вывод на экран динамических параметров авто в программе InCarDoc free

7. Что бы закончить работу со сканером ELM327 просто нажмите кнопку “Отключить” в программе InCarDoc free. Заглушите двигатель автомобиля и извлеките сам сканер из диагностического разъёма OBD-II.

Интерфейс программы

Если говорить про ELM 327 interface OBD 2, то он интуитивно понятен. После установки подключения необходимо дождаться, пока мигающая иконка с изображением автомобиля не перестанет моргать. Если все было правильно, то, устройство сразу начнет работать.

Разберемся, как пользоваться автосканером, а точнее, какие из иконок программы Torque нас будут больше всего интересовать:

  • OBD Check Fault Code – позволяет считать и расшифровать возможные ошибки автомобиля.
  • Realtime Information – счетчики, отображающие показатели параметров двигателя в реальном времени. Пользователь может самостоятельно выбирать и добавлять счетчики, которые ему нужны. Для этого необходимо нажать «Добавить экран».

Режим Realtime Information

  • Map View – отображает маршрут передвижения.

Во время движения автомобиля водитель может смотреть за показателями датчиков давления, скорости, расхода топлива и многого другого.

Если же вы хотите получать более развернутые данные о системах авто, то рекомендуется подключиться к сканеру ЭЛМ через ПК.

OBD2 и ELM327

Считывать информацию и организовывать обмен через OBD можно самыми разнообразными профессиональными и любительскими устройствами. Но одна из фирм сделала удачный ход, создав прошивку универсального микроконтроллера, превратившего его в инструмент, преобразующий сигналы диагностического разъёма в типовой код для стандартного интерфейса бытовых компьютеров.

Небольшой приборчик, содержащий в типовом случае программируемый контроллер, микросхемы питания, электрически перезаписываемой памяти и связи по типовым интерфейсам (трансмиттеры), по габаритам ненамного крупнее разъёма.

Он устанавливается в розетку OBD2 и выдаёт сигнал стандартного последовательного интерфейса UART, известного ещё с первых персональных компьютеров. Физически его можно передавать в ноутбук, компьютер или планшет через распространённые интерфейсы USB, Bluetooth или Wi-Fi.

Это интересно: Расшифровка всех значков на приборной панели автомобиля

Информация обрабатывается и преобразуется в визуально удобную программным обеспечением персонального компьютера или смартфона. Приложения могут быть разного уровня сложности, платные и бесплатные, вплоть до наличия дилерских алгоритмов, если их уже написали для конкретной машины.

При этом сам адаптер остаётся простым, универсальным и дешёвым. Надо только проследить за наличием в нём всех рекламируемых возможностей по реализуемым функциям и протоколам. Это ещё не профессиональный уровень, но уже очень удобно во многих практических применениях.

Заключение

Из приведенной мной инструкции видно, что диагностика автомобиля это несложная процедура. Всего в несколько легких действий Вы сможете самостоятельно диагностировать автомобиль и при необходимости сбросить ошибки. Так-же можно изучать характеристики автомобиля, по их результатам выявляются более серьезные поломки. Зачем платить кому-то деньги, если вы и сами с легкостью сможете вылечить свой автомобиль. А если и не получиться самостоятельно устранить дефект в автомобиле, то на сервис Вы поедите уже с проблемой, так как знаете что конкретно у Вас сломано. В таком случае сервису будет сложнее содрать с Вас деньги за дополнительные услуги или вовсе Вас обмануть!
Как Вам такая ситуация? Автомобиль сломался далеко от сервиса, а поломка очень простая (например от вибрации выскочила фишка с датчика). Можно только представить сколько в таком случае этот копеечный сканер сэкономит Вам денег!

Подключение к iOS

Моя практика

Вот лично я считаю, что у всех владельцев с АКПП, должен быть такой аппарат. Почему? ДА потому что просто вы можете считывать показания температуры, как с двигателя, так и с АКПП. Как известно перегрев автоматической трансмиссии — убивает ее, и неважно автомат у вас или вариатор. Перегрева быть не должно! Температура должна находиться в пределах 90 – 100 градусов Цельсия. Если она у вас выше, то износ АКПП идет в разы быстрее. И вам нужно что-то делать.

Температура коробки

Перегрев может быть вызван старым маслом, забитым радиатором снаружи, нужно его промыть на мойке, внутри – опять же от износа масла могут быть отложения, от больших нагрузок резко «жарите с места» и держите темп уже в течение полчаса, банально тяните какой-то прицеп, либо просто не хватает штатного радиатора.

В общем если информация по перегреву получена, уже есть мысли куда думать! И вот такой вот маленький приборчик поможет вам в этом.

Сейчас небольшая видео версия смотрим.

Как подключить к iPhone или iPad

Чтобы заполучить свой собственный диагностический центр для проверки работы автотранспортного средства не обязательно подключаться к сканеру через блютуз. Более современные модели ЕЛМ оснащены Wi-Fi модулем, который позволяет использовать для получения данных практически любое портативное устройство.

Рассмотрим, как установить такое соединение:

  • Подключить сканер к разъему в авто.
  • Зайти в раздел, отвечающий за настройки беспроводного соединения и выбрать сеть «CLKDevices».
  • Справа будет синяя стрелка, на которую необходимо нажать.
  • В появившемся окне нужно ввести данные адреса IP и маршрутизатора: 192.168.0.11. Также нужно указать стандартную маску подсети: 255.255.255.0.
  • Чуть ниже необходимо указать порт 35000.

Подключение ELM 327 Wi-Fi

На этом настройка заключена. Зная, как пользоваться сканером ELM 327, достаточно установить любое приложение для быстрой диагностики и прописать в ее настройках те же самые параметры IP и порта.

Однако стоит учитывать, что при настройке частных сканеров могут возникнуть трудности.

Наиболее частые ошибки при подключении

Проблемы, которые могут возникнуть при соединении:

  • Сканер не подключается к ЭБУ. Такое может случиться по нескольким причинам: прибор не подходит для марки/модели авто, неверно подобран переходник или программа. Иногда водитель забывает пройти инициализацию. Реже подключения не происходит из-за банальной механической поломки – вышел из строя предохранитель, который отвечает за работу разъема OBD II.
  • ELM327 не показывает данные в реальном времени (например, расход топлива). Дело в том, что данная функция доступна только во время движения автомобиля.
  • Автосканер не считывает или не сбрасывает ошибки. Часто для активации устройства нужен работающий двигатель, поэтому достаточно просто запустить мотор. Некоторые дешевые модели ELM327 не умеют обнулять ошибки ABS, это решаемо, но требуется модификация прибора.

Что в итоге? Полезен ли китайский ELM за примерно 5 баксов (средняя цена) или это банально деньги на ветер? В целом я думаю — ПОЛЕЗЕН, 300 рублей не такие большие деньги, а ту информацию и возможности которые он дает – СТОЯТ реально намного больше (вспоминаем о АКПП). Ведь просто скинуть ошибку и прочитать ее код, на официальном СТО стоит в разы дороже, да и у «неофициалов» отдадите от 500 рублей, за один сеанс.

ELM327 - полезен

Есть конечно свои проблемы — не все они нормально работают, качество может хромать (бывает дикий подпольный Китай), можно нарваться на версию 2.1! Поэтому нужно брать у нормальных продавцов, с проверенными отзывами и репутацией, пусть он будет стоять у него немного дороже.

На этом собственно все! Читайте мой АВТОБЛОГ, подписывайтесь на обновления.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий