Пистон обшивки двери 2114

Содержание

Снятие и замена обшивки передней двери ваз 2113, 2114, 2115

Надежное крепление карт дверей (Страница 1) — Салон автомобиля — Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 — Форум клуба 2108, обсуждение тем по ремонту, тюнингу и всем что связано с авто семейства Самара и не только.

Карты дверные на ваз 2114 — установка, ремонт, обслуживание

Сразу после покупки машины остро встал вопрос замены дверных обшивок, так как старые были обтянуты карпетом и на них со временем появились катышки, карпет на подиумах весь облез и стал выглядеть некрасиво.

Обшивки, которые стояли изначально

Обшивки, которые стояли изначально

Евро обшивки ВАЗ 2114

Евро обшивки ВАЗ 2114

Через 2 недели они уже были у меня и я с нетерпением принялся к их установки. Теперь расскажу о нюансах с которыми я столкнулся в процессе установки. Чтобы поставить все 4 карты изначально у меня ушло 2-е суток. Начну с задних обшивок. Крепления очень плохо подогнаны, и клипсы с первого раза не заходили в пазы. Снизу вообще нет крепления под клипсы ( подразумевается установка на саморезы). Но я не стал приворачивать их к двери, ведь они прекрасно держались на верхних пистонах и на ручках. Так же немного огорчил зазор который образовался между ручкой подлокотника и картой, но его практически не видно. Пистоны которые идут с ними в комплекте очень хрупкие, но при повторном снятии и установки ни одного пистона не сломал.

Сравнение стандартной обшивки с Евро

Сравнение стандартной обшивки с Евро

С передними обшивками примерно та же история, но там в дверях хотя бы имеются стандартные отверстия для подиумов куда можно было прикрутить эти обшивки снизу ( хотя и отверстия в обшивках намного ниже чем отверстия в двери, но с помощью длинных саморезов их спокойно можно прикрутить). Так же можно столкнуться с проблемой что динамик по высоте не помещается, тогда придётся поставить проставочные кольца.

Установленная передняя карта

Установленная передняя карта

Хоть и установка была не лёгкой, я полностью остался доволен результатом, с данными обшивками машина приобрела более свежий вид, в салоне стало приятнее находится, а самое главное это отсутствие карпета, за который постоянно цеплялась пыль. Всем кто собираются ставить данные обшивки советую запастись терпением, но я думаю вы не разочаруетесь в них.

Так как пишу данную статью на самоизоляции, появилось время перетянуть вставки дверей в ткань, такаю же как на сидениях. Ничего сложного в разборе карты не было, вставка держится на 4-х фигурных шайбочках (не знаю как правильно называются), которые цепляются за пластиковые стержни. Ткань заказал в интернете, пришёл большой кусок 1*1.5, но для перетяжки 4 вставок потребовалось совсем немного. Клеил на полиуретановый клей Титан который купил в Ашане.

Карта до перетяжки вставки

Карта до перетяжки вставки

Карта после перетяжки вставки

Карта после перетяжки вставки

На этом пожалуй всё. Ну и на последок несколько фотографий проделанной работы.

Шумоизоляция дверей ваз 2114 легко выполняется самостоятельно

Шумоизоляция ваз 2114 дверей виброматериалами

Шумоизоляция дверей в ваз 2114 играет важную роль в улучшении комфорта езды и повышении качества звучания музыки, так как в дверях зачастую устанавливаются колонки. Применяемые материалы стоят приемлемо, а приобрести их возможно в любам магазине запчастей на авто.
Работа не трудная, не требующая специфических инструментов и навыков, выполнить её своими руками может каждый.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: номер кузова LADA 2115 , давление в шинах LADA 2115 , неисправности LADA 2115 , подготовка к зиме LADA 2115 , тормоза LADA 2115 , масляный фильтр LADA 2115 , топливный фильтр LADA 2115 , фильр салона LADA 2115 , регулировка фар LADA 2115 , номер кузова LADA 2113 , давление в шинах LADA 2113 , неисправности LADA 2113 , подготовка к зиме LADA 2113 , тормоза LADA 2113 , масляный фильтр LADA 2113 , топливный фильтр LADA 2113 , фильр салона LADA 2113 , регулировка фар LADA 2113 , номер кузова LADA 2114 , давление в шинах LADA 2114 , неисправности LADA 2114 , подготовка к зиме LADA 2114 , тормоза LADA 2114 , масляный фильтр LADA 2114 , топливный фильтр LADA 2114 , фильр салона LADA 2114 , регулировка фар LADA 2114 , номер кузова ВАЗ 2115 , давление в шинах ВАЗ 2115 , неисправности ВАЗ 2115 , подготовка к зиме ВАЗ 2115 , тормоза ВАЗ 2115 , масляный фильтр ВАЗ 2115 , топливный фильтр ВАЗ 2115 , фильр салона ВАЗ 2115 , регулировка фар ВАЗ 2115 , номер кузова ВАЗ 2114 , давление в шинах ВАЗ 2114 , неисправности ВАЗ 2114 , подготовка к зиме ВАЗ 2114 , тормоза ВАЗ 2114 , масляный фильтр ВАЗ 2114 , топливный фильтр ВАЗ 2114 , фильр салона ВАЗ 2114 , регулировка фар ВАЗ 2114 , номер кузова ВАЗ 2113 , давление в шинах ВАЗ 2113 , неисправности ВАЗ 2113 , подготовка к зиме ВАЗ 2113 , тормоза ВАЗ 2113 , масляный фильтр ВАЗ 2113 , топливный фильтр ВАЗ 2113 , фильр салона ВАЗ 2113 , регулировка фар ВАЗ 2113

#обивка_передней_двери #кузов #Ваз_2113 #Ваз_2114 #Ваз_2115 #Лада_2113 #Лада_2114 #Лада_2115

Recommendations

Comments 39

а не проще закладную гайку запилить на место крепления ручки вверху?)

Варить крашенный элемент ? Как-то жалко.

при чем тут варить, закладная гайка — та же самая заклепка, просверлил, вставил, заклепочником затянул, ну или самим болтом, если нет заклепочника)

Я рассмотрю твой вариант)

Круто надо тоже себе сделать, но я так и не понял, зачем клипсы 2108?

А куда ты саморезы закручивать будешь?)

Просто в кузов нельзя вкрутить?

Там дырка размером с мезинец. А если просто в железо, то это уже колхоз. Зачем портить дверь?

клипсы полки куда поставил?

Какие еще клипсы?

всё, уже разобрался))

Какие еще клипсы?

Да у меня стоят пистоны) зачем мне еще)

эти чуть другие, с широкой шляпкой

Да без разницы) они ни чем не отличаются.

хорошая доработка, теперь тоже думаю на саморезы ставить, и карпетом обшивать, но только черным…

Я чёрный не стал)) так как до этого потолок и полку обтягивал. На сером не сильно видно мусор и пыль, и свет не крадёт.

А отверстий под ручку от 2114 действительно ЧАСТО нет )) в частности в машинах до 1997…1998 года )) эти двери обычно выделяются имеющимися с завода катафотами с торца и отсутствием защитного бруса. Кроме того в передних дверях при этом нет мест под динамики. Да и сама форма внутренней части двери немного другая.
Родные карты кстати тоже неплохо стоят и лучше гармонируют с панелями 2108 и 21083. Под эти карты лучше сразу и панель 2114 ставить ))

отверстий действительно нет. катафоты присутствуют) вырезы под динами тоже есть. родная карта после ДТП пострадала, искал подиумы, а тут по цене подиумов попались дверные карты с ручками и всей лабудой + подиумы. поэтому было решено брать и менять.

Дверь нового образца, как любят говорить на загнивающем Западе – "рестайлинговая", хотя на самом деле это уже вторая модификация дверей, первая была без жабр вентиляционных, потом как начали выпуск 21099 в дверях стали жабры делать, а с планируемым переходом на 2115 и внутреннюю часть дверей поменяли и защитный брус воткнули.
Катафоты клеили примерно до начала выпуска первых 2115, потом просто выштамповка осталась, у меня например уже катафотов нет.
Если-бы я нашёл в своё время рижский щиток приборов, то ездил-бы сейчас с панелью 21083, а не с 2114 – мне 21083 нравится больше всего, несмотря на некоторые её недостатки.

Подготовительные работы

Очищаем дверь от пыли и пятен, достаем из набора плоскую и крестовидную отвертки, нож с тонким и острым лезвием.

Когда необходима замена

Карта дверей ВАЗ 2114 состоит из железа, а сверху элемент обшивается тканью, чтобы придать кузовной части привлекательный внешний вид. Замена обивки предусмотрена, если:

  • произошел разрыв материала, это может быть дырка от ножа или прожог сигаретой;
  • обнаружены потертости;
  • произошел разрыв у основания дверцы;
  • треснула внутренняя прокладка и прорвала внешнюю обшивку;
  • произошла деформация кузовной части.

Серый интерьер

При деформации становится сложно закрывать дверь. В таком случае можно модернизировать салон и установить самодельные карты, выбрать ткань, определиться с дизайном и ознакомиться с инструкцией по замене полотна.

Как разобрать дверь ВАЗ 2114 и снять обшивку? Переднюю и заднюю своими руками – ЛЕГКО

Так как в нашей стране очень популярны автомобили ВАЗ, то мне часто приходят вопросы от автомобилистов по обслуживанию. Особенно от владельцев 2114, 2115 бывает и 2113! Почему то молодежь выбирает именно эти варианты. И зачастую очень часто, владельцы интересуются таким вопросом – как разобрать дверь или снять обшивку? Например — поставить акустику, отремонтировать стеклоподъемник или просто проклеить для улучшения шумоизоляции. Так как у меня также был ВАЗ 2114, и также разбирал переднюю и заднюю дверь, сегодня я хочу «накидать» небольшую инструкцию, которая вам поможет в этом вопросе …

kak-razobrat-dver-VAZ-2114.jpg

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Постараюсь ответить сразу на все вопросы, то есть снятие и передней и задней обшивок дверей. По сути, тут нет ничего сложного, главное четко выполнять все инструкции.

Замена стеклоподъемника

Чтобы заменить стеклоподъемник, нужны удлинитель, вороток и головка на 10 мм.

Освободив переднюю дверь от обшивки, снимают 2 болта, прикрепляющие стекло к планке. Обычно они туго затянуты, поэтому удобнее использовать головку как рычаг.

Снимают три гайки крепления электромотора, одну гайку под стеклом, две по центру и одну гайку внизу двери.

Сняв все гайки, отсоединяют штекер питания от электромоторчика.

После снятия конструкции в первую очередь проверяют электромотор. Если он неисправен, его заменяют. Если причина поломки не очевидна, заменяют стеклоподъемник.

Демонтаж обшивки

Смена облицовки подразумевает снятие и установку новой карты дверей. Необходимый инвентарь:

  • фанера;
  • отвертки;
  • нож;
  • крепления: клипсы или пистоны;
  • саморезы;
  • клей;
  • поролон;
  • дрель.

Дверца без панели

Во время демонтажа пистоны ломаются, поэтому для установки новых потребуется паяльник или термоклей. Заменяется этот крепежный элемент пластмассовыми клипсами. Новая фанера понадобится, если старая конструкция деформировалась или треснула. Шаги демонтажа:

  1. Вытаскивается скоба, которая фиксирует стеклоподъемник.
  2. Проводится демонтаж ручки. Для этого снимаются болты на внутренней и внешней части подлокотника.
  3. Снимаются динамики и другие фрагменты электроники.
  4. Извлекается панель, с которой срезается ткань обшивки.

Процесс демонтажа еврокарты аналогичный.

Изготовление дверной карты

Для изготовленя детали выполняют отметки: линии обрезки, места для штатных отверстий для ручки, креплений, динамиков. Инструкция по изготовлению:

  1. Из фанеры вырезается карта по периметру.
  2. Просверливаются отверстия.
  3. Приклеивается поролон на фанеру, затем на тканевую основу. Должен остаться припуск в 1 см по краям.
  4. Прорезаются отверстия под саморезы, для этого лучше использовать шило.
  5. Обрезается подложка с припуском до 10 мм.

Обшивается панель цельным куском. Чтобы процесс натягивания прошел без проблем, важно уложить выбранный материал лицевой стороной вниз. Фиксируется обшивка единичным уколом. Перед финишным крепежом расправляются складки.

1 этап.Выставление колец

Для начала берём обычную дверную карту, желательно без велюровой вставки, т.к. ее можно очень легко испачкать эпоксидный смолой.

Выставляем кольца по вашему желанию, тут фантазия начинает плясать своё «танго».

У меня будет четыре пары 20 сантиметровых динамиков и одна пара «драйверов»

Глубину подбираем индивидуально согласно установочной глубине наших динамиков

Несём карту в машину для примерки.Есть опасность что неправильно выставленные кольца будут упираться в сиденье и вы не сможете закрыть дверь.

Этап 2. Обтяжка лайкрой

Теперь берём нашу дверь для обтяжки. Лайкра нам нужна для придания формы нашим обшивкам. Для этого можно использовать любой тонкий и хорошо тянущийся материал, подойдут колготки жены, сестры, мамы(нужное подчеркнуть).

Теперь берём строительный степлер и пробиваем все углубления, для этого можно использовать и клей Akfix.

Сзади карты по краям проворачиваем два брусочка для придания жесткости картам, в противном случае они получатся «бананом».

Обязательно очень плотно натягиваем лайкру, после поливки смолой могут появиться складки которые можно убрать шпатлевкой, но оно нам надо?

На этом этапе сразу продумываем крепления для ручек открывания дверей если мы убираем заводские.

Этап 3. Проливка смолой

Теперь начинается самое интересное и нудное занятие

Лучше всего использовать небольшие одноразовые емкости для размешивание смолы, пропорции я брал на 100гр смолы 1 гр отвердителя

Лучше всего использовать пластиковые стаканчики для пива, у них толстый пластик, что нам и надо. Смола вступая в реакцию с отвердителем выделяет тепло, которое может расплавить нашу емкость.

!Внимание! Использовать смолу только в хорошо проветриваемых помещениях, надевать респиратор и перчатки.

Я обычно проливаю снаружи 2 раза с интервалами высыхания 2-3 часа.

Теперь мы берём в руки болгарку или любой другой инструмент для резки наших карт.

Вырезаем всю внутренность наших карт, оставляя места для клипс.

Этап 4. Стекломат

После придания формы, она недостаточна жесткая для нас. Для этого мы используем стекломат. Я использую плотностью 450г/м2.

Для нашего удобства лучше резать их небольшими кусочками. Я всегда сначала тонким слоем промазывал место где буду ложить стекломат, прокладывал и опять проливал.

Обязательно прокладываем его во все места, даже труднодоступные, либо там будут воздушные пустоты.

Я делаю 2 слоя с перерывами по 4 часа для лучшего высыхания смолы.

После полного высыхания мы можем обрезать остатки лайкры по краям, открутить бруски и вырезать отверстия под динамики.

Этап 5. Шпатлёвка, грунтовка и покраска

Тут мы уже подходим к финишной прямой. Берём шпатлёвку со стекловолокном , резиновый шпатель и наносим небольшим слоем на поверхность карты. После высыхания я использовал насадку для шуруповёрта с дисками наждачкой. Я брал 3 вида наждачки, 100,400 и 1000.

После высыхания можно их грунтовать.

Я брал обычный грунт в баллончиках и краскопульт. Разница только во времени покраски.

После грунта шла чёрная краска как основа и белые брызги с кисточки.

И вот уже конечный результат. Очень доволен. Получились достаточно жесткими и при этом не сильно тяжелыми.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий