Замена ролика ремня грм гранта

Содержание

Особенности замены ремня ГРМ Лада Гранта лифтбек (8, 16 кл.) своими руками

Лада Гранта лифтбек по умолчанию оснащается одним из четырех типов двигателей с бензиновой системой питания:

  • 82 л.с. / 8 кл.
  • 87 л.с. / 8 кл.
  • 98 л.с. / 16 кл.
  • 106 л.с./16 кл.

На Гранта с 16-ти клапанным механизмом предустановлено два распределительных вала, дополнительный ролик – натяжитель. В 8-ми клапанной конструкции перечисленные механизмы в единичной комплектации.

Замена грм лада гранта лифтбек

На этапе подбора ремня ГРМ многие неопытные автомобилисты допускают одну существенную ошибку — несоответствие каталожного артикула фактическому. Вследствие чего, ремень или короче или длиннее необходимого размера.

Советы мастеров по замене ролика ремня генератора на Ладе Гранте своими руками

Ролик-натяжитель ремня генератора (далее — НР) на Ладе Гранте установлен исключительно в комплектации «Люкс» с 16-ти клапанным мотором. Бюджетные 8-ми клапанные версии Лады Гранты: «Норма» и «Стандарт», не имеют ролика в штатной конструкции.

Нарушение момента натяжения ремня приводит к его обрыву. Многие автовладельцы «на глаз» определяют натяжение, что в большинстве случаев некорректно.

В СТО для этих целей используют специальные приборы, например, мультиметр. Который позволяет регулировать натяжение при помощи индикации вольтажа на «выходе» с аккумуляторной батареи АКБ.

С целью недопущения обрывов и деформации ремня, многие автомобилисты устанавливают натяжной ролик. Тот самый, который по умолчанию вмонтирован в комплектацию «Люкс».

О том, как это сделать на бюджетных моделях Лады Гранты и что для этого необходимо, рассмотрим детально на примере Лады Гранты «Норма» и «Стандарт».

Замена ролика ремня генератора на Лада Гранта

Замена ролика ремня генератора на Лада Гранта 2

Новый ролик

Замена ролика ремня генератора на Лада Гранта 3

Замена ролика ремня генератора на Лада Гранта 4

Замена ролика ремня генератора на Лада Гранта 5

Замена ролика ремня генератора на Лада Гранта 6

Замена ролика ремня генератора на Лада Гранта 7

Замена ролика ремня генератора на Лада Гранта 8

Замена ролика ремня генератора на Лада Гранта 9

Новый ролик-натяжитель ремня генератора

Замена ремня грм Лада гранта 8/16 клапанов. Почему рвет ремень

Обрыв ремня ГРМ и его последующая замена – довольно распространенная проблема среди владельцев автомобиля Гранта, как с 8-ми клапанным двигателем, так и с мотором на который установлено 16 клапанов.

Очень часто среди автолюбителей можно услышать разговор о том, что из-за порванного ремня заклинило двигатель или «погнуло клапана». Отчего это происходит и как предотвратить подобное явление, а также о том, как поменять деталь самостоятельно, пойдет речь в нашей статье.

Лада Гранта: инструкция замены роликов ГРМ

Замена роликов ГРМ Lada Granta

Техническое обслуживание автомобиля Лада Гранта — занятие не из легких. Все потому, что для замены даже самых простых расходников автовладельцам модели Гранта придется провозиться в гараже не один час. Ведь конструкция автомобиля спроектирована таким образом, что ее техническое обслуживание становится самой настоящей головной болью. Да уж, инженеры автоконцерна ВАЗ легких путей не ищут при проектировании своих автомобилей.

Однако есть и положительные стороны! Если автовладелец проводит обновление расходников самостоятельно, то он может сэкономить достаточно большую сумму денег!

Самая простая замена ремня ГРМ, ролика и помпы на Ладе Гранте с двигателем 87 л.с 8 клапанов

Сегодня к нам приехал наш старый клиент на своей белой Ладе Гранта, замена ремня ГРМ, ролика и помпы в месте с антифризом. С завода на этом моторе устанавливается ремень ГРМ фирмы Gates с заявленным ресурсом 75 тысяч километров, но меняем на 60 на всякий случай.

Важно! При обрыве ремня ГРМ на данном двигателе гнет все клапана. Это справедливо для всех моторов выпуска до 2019 года.

Недавно я прочитал, что с 2019 года на данном двигателе стали ставить безвтыковые поршни, как приедет свежая Гранта обязательно поглядим эндоскопом так ли это.

Как правильно диагностировать ГРМ?

Для проверки состояния элементов, входящих в газораспределительный механизм, периодический интервал равен 15 тыс. км. Выполнение процедуры выглядит следующим образом:

  1. Правый передний бок автомобиля вывешивается домкратом для обеспечения возможности вращать колесо усилием от руки.
  2. Включаем 4-ю или 5-ю передачу в КПП.
  3. Снимаем пластиковую крышку, предохраняющую от загрязнения шкивы и ремень механизма газораспределения.
  4. Ручным усилием вращаем вывешенное колесо, что позволяет коленчатому валу совершать аналогичное вращение. За это время изучаем степень износа поверхности ремня с двух сторон.

Когда на ремне обнаруживаются дефекты, выглядящие как:

  • отслоения резинового покрытия;
  • поломанные зубья рабочей поверхности;
  • трещины с тыльной стороны,

Тогда требуется замена ремня ГРМ, невзирая на величину пробега.

Если имеет место ослабление усилия натяжения, то ремень требует немедленной подтяжки. Во время реализации процесса проверки не лишним будет осмотреть ремень, служащий для привода генератора, регламентная периодичность смены которого не превышает 30 тыс. км.

Большинством специалистов рекомендуется прибегать к замене ремня в приводном узле ГРМ через каждые 50 тыс. км. Это вызвано ресурсом насоса системы охлаждения, который редко превышает обозначенный интервал в части пробега. В данном узле подвержен выходу из строя подшипник, что приводит к заклиниванию вала.

При появлении мгновенных перегрузок ремень безальтернативно обрывается, а это вызывает непредвиденные по масштабу повреждения мотора последствия. Наибольшим влиянием «катастрофы» может быть момент, при котором обрыв ремня происходит в момент движения поршня к ВМТ. В результате фатальной встречи поршней с клапанами происходит загибание последних, и мотор ожидает «грандиозный» ремонт. И своими руками тут ничего не исправить.

Инструменты

Если ремень пришел в негодность и дальнейшее движение Лада Гранта в версии 8 клапанов невозможно, то чтобы была проведена замена ремня ГРМ, да еще и своими руками, нам потребуется таковой набор инструментов и прочих приспособлений:

  • ключи, имеющие размеры «10» и «17»;
  • монтировка (лопатка);
  • спец-ключ, позволяющий отрегулировать натяжной ролик.

Ниже приведенная инструкция отображает процесс на моторе 8 клапанов. Для 16-клапанной версии процесс практически идентичен приведенному.

Для чего нужен ремень ГРМ

Ремень газораспределительного механизма на автомобиле Лада Гранта необходим для того чтобы синхронизировать работу распредвала и коленвала. В инструкции к автомобилю 16 и 8 кл срок замены регламентирован. Однако, тем не менее большая часть автолюбителей мало знают что-то об этом и даже могут не знать его расположение, не горя уже о том как правильно менять. Находится он просто, нужно лишь поднять крышку капота авто. На самом видном месте находится зубчатый ремень, охватывающий множество шкивов. Открыв инструкцию, идущую вместе с транспортным средством так же без труда можно найти раздел, в котором описывается этот узел. Ремень ГРМ взаимодействует не лишь с коленчатым валом и с распределительным, но и еще с несколькими системами. Подобная нагрузка существенно сокращает ресурс ремня, что делает возможным его обрыв.

Инструмент и приспособления

Для данного ремонта нам понадобится ключи и головки на 10, 15, 17 так же дополнительно звездочка Torx T30, шестигранник на 5 и ключ для натяжного ролика. Цена его 100 рублей, но если лень ехать в магазин натянуть можно съемником стопорных колец, в статье покажем оба варианта.

Характеристики ГРМ Лады Гранты

Механизм распределения газов Lada Granta имеет привод в виде ремня. Подобное устройство знакомо автолюбителям уже давно. Ведь конструкция ГРМ перекочевала с двигателя ВАЗ 2108, который стал основой для всех последующих модификаций силовых установок ВАЗ. На Гранту устанавливается два типа двигателей: 8-клапанный и мотор на 16 клапанов. Газораспределительная система 16-клапанного силового агрегата имеет сложное устройство и увеличенные размеры по сравнению с 8-клапанным. Соответственно, замена ремня ГРМ Гранты усложняется.

Главная особенность 16-клапанного устройства в наличии двух распредвалов, работающих синхронно, параллельно с коленчатым валом. Конструкция находится в головке блока цилиндров. Все три вала синхронизируются посредством ремня с зубчатыми приводами. Главный недостаток ременной передачи ГРМ в ненадежности самого ремня. Во время его обрыва или при перескакивании клапаны встречаются с поршнями и загибаются. Наглядно строение 16-клапанного ГРМ представлено на фото.

ГРМ на 16 клапанах

  1. Установочная метка на крышке привода.
  2. Крышка.
  3. Шкив распредвала впуска.
  4. Диск фаз (датчик).
  5. Метка ВМТ на распредвале.
  6. Шкив распредвала выпуска.
  7. Опорный ролик.
  8. Ролик-натяжитель.
  9. Ремень привода.
  10. Шкив помпы (насос ОЖ).
  11. Установочная метка на масляном насосе.
  12. Установочная метка коленвала.
  13. Шкив коленвала.

Комплект ГРМ можно поменять своими руками. Главное – знать про наличие и правильность размещения установочных меток. К слову, большинство иномарок лишены таких меток, так что в данном случае преимущество за автомобилями ВАЗ.

Восьмиклапанный привод ГРМ Лады Гранты, по сравнению с предыдущими модификациями автомобиля, выглядит проще. Схема простая, ведь здесь отсутствует обводной ролик и есть только один распредвал. Наглядно устройство ГРМ на 8 клапанов можно посмотреть на фото.

ГРМ для 8 клапанов

Система на 8 клапанов

Порядок действий при самостоятельной замене ролика ремня генератора на Ладе Гранте

Необходимые инструменты, материалы:

  • набор автоключей, головки, трещотка;
  • ветошь, жидкость WD – 40;
  • новый НР;
  • смазка на графитовой основе;
  • дополнительное освещение.

Приступаем к работе после того, как двигатель остыл, температура безопасная, что исключает получение ожога, травмы.

  1. Помещаем машину на ровную платформу, можно смотровую яму.
  2. Открываем капот, «сбрасываем» клеммы аккумулятора во избежание короткого замыкания в цепи.
  3. Ключом на «13» отпускаем контргайку натяжителя, поддеваем, снимаем ремень генератора.

Замена ролика ремня генератора на Лада Гранта 11

  1. Головкой на «10» выкручиваем три винта, снимаем крепление НР в сборе.

Водителю на заметку. Не все автомобилисты и мотористы согласны с приведенным способом, так как считают его трудоемким. Вместо этого отвинчивают центральную гайку — фиксатор ролика.

Отчасти приведенный способ менее затратный, однако, не учтен тот факт, когда крепление может быть повреждено, деформировано. В таком случае оно подлежит замене.

Замена ролика ремня генератора на Лада Гранта 13

  1. Извлекаем НР в сборе, проводим дефектовку, осматриваем место крепления, роликовые подшипники.

На данном этапе важно определить возможные повреждения крепления. Если таковы имеются, то деталь подлежит замене, в противном случае устанавливаем только новый ролик с подшипником качения внутри.

  1. Устанавливаем и привинчиваем НР в сборе, надеваем ремень, корректируем степень натяжения.

Замена ролика ремня генератора на Лада Гранта 15

Замена ролика ремня генератора на Лада Гранта 16

Замена ролика ремня генератора на Лада Гранта 17

Замена ролика ремня генератора на Лада Гранта 18

  1. Запускаем мотор, проверяем исправность работы механизма.

Необходимый инструмент

Нам понадобится стандартный набор ключей и головок, шестигранник на 5, а так же ключ для натяжного ролика.

Этап подготовки

ремень грм поменять на гранте

Модель Лада Гранта может оснащаться двумя видами моторов:

  • 16 клапанов;
  • версией с 8-клапанным механизмом газораспределения.

Отличительной особенностью ГРМ данных двигателей является наличие двух распределительных валов у версии 16 клапанов, что подразумевает присутствие в двух шестерен (по одной для каждого вала) и дополнительного обводного ролика для движения ремня. У 8-клапанного агрегата соответственно имеется только одна шестерня для распределительного вала и один ролик – он же натяжной.

Ролики меняются в комплексе с ремнем. Это выполняется с целью избежать обрыва ремня, в момент заклинивания вышедшего из строя ролика или перескакивания зубьев на шестернях относительно установленной метки. В последнем случае факт перескока сопровождается «тряской» мотора и ощутимым снижением приемистости.

Для успешного выполнения замены автолюбителю следует обзавестись таким незамысловатым «портфелем» инструментов:

  • комплектом распространенных рожковых ключей и торцевого вида головок;
  • обычной монтировкой (лапка);
  • отверткой, обладающей плоским профилем наконечника;
  • домкратом;
  • вилкой, предназначенной для фиксирования натяжного ролика или плоскогубцами со специально загнутыми рабочими концами;
  • перчатками (будут весьма полезными при откручивании крепежных элементов, расположенных в ограниченном пространстве, что может спровоцировать травмы рук).

«Операцию» можно выполнять как в боксе (гараже), так и на обычной ровной площадке.

Подготовительный этап

Перед тем, как своими руками будет проведена замена ремня ГРМ, обязательно следует снять клеммы с питающей АКБ. Также демонтируем ремень, которым активируется генератор. «Операция» потребует максимального обеспечения доступа к элементам навесного оборудования, входящих в узел ГРМ. Для этого снимаем колесо и защитный щиток. Устанавливаем поршень 1-го «котла» в общеизвестную позицию — ВМТ.

Расположение роликов ГРМ

Чтобы правильно выполнить замену роликов ГРМ на Лада Гранта, автовладельцу следует знать следующее:

  1. Расположение роликов ГРМ;
  2. Виды натяжителей ремня.

Разобравшись в выше указанных вопросах, автомобилист сможет без труда выполнить замену необходимого расходника в системе газораспределительного вала.

И так приступим к разъяснению вопросов:

  1. В автомобиле Лада Гранта ролики натяжения ремня находятся с правой стороны двигателя, как и вся система ГРМ. Данный технический узел закрывает пластиковый кожух, который служит защитой от механических повреждений его компонентов.
  2. Сами ролики делятся на два вида, а именно:
    1. Ролик натяжения ремня ГРМ;
    2. Обводной ролик.

    Автовладельцу не стоит путать оба вида роликов между собой, так как они выполняют различные роли.

    Функции роликов в системе ГРМ:

    • Обводной ролик выполняет следующие функции:
      • устраняет вибрации на больших отрезках ремня во время его работы;
      • снижение шума во время работы ремня;
      • создает оптимальный угол поворота ремня в соответствии со схемой расположения необходимых шкивов.

      Обводной ролик системы газораспределительного вала

      • Ролик натяжения ремня:
        • создает необходимое натяжение ремня для корректной работы всех шкивов, задействованных в схеме работы ГРМ;
        • частично выполняет функции обводного ролика.

        Ролик натяжения ремня в системе ГРМ

        Подготовительные операции

        Даем двигателю остыть, снимаем защиту и сливаем антифриз. Вывешиваем правое переднее колесо, снимаем его, а так же демонтируем пластиковый брызговик.

        Где находится роликовый натяжитель на Ладе Гранте

        В модификации Лада Гранта «Люкс», а также кастомизированных «Норма», «Стандарт» роликовый натяжитель (далее — НР) установлен с торца мотора в нижней части. Расположение ролика ремня генератора на Ладе Гранте с кондиционером идентично.

        Замена ролика ремня генератора на Лада Гранта 19

        Замена ролика ремня генератора на Лада Гранта 20

        Замена ролика ремня генератора на Лада Гранта 21

        Шкив генератора: как выкрутить основной винт?

        ремень грм на ладе гранта 8 клапанной

        Отвинтить болт фиксации генераторного шкива возможно посредством применения обыденного ключа (указанного в перечне). Если проявляется затруднение в данном действии, применяем таковой метод:

        • демонтируем заглушку, располагающуюся на смотровом окне картера сцепления трансмиссионного агрегата;
        • обнаруживаем зубья маховика и с помощью крупной отвертки и монтировки (в перечне) заклиниваем их (это предотвращает возможность проворачивания моторного вала и позволяет открутить «надоевший» болт, применив повышенное усилие).

        Пошаговая инструкция замены ремня ГРМ

        1. Ослабляем натяжение ремня генератора. Отпускаем контрящую гайку на 21 и крутим винт на 10 до полного ослабления натяжки. Очень неудобно фотографировать поскольку все расположено очень близко друг к другу.
        1. Снимаем верхнею крышку привода ГРМ. 5 болтов, ключ Torx T Для удобства выполнения операции можно снять бачок стеклоомывателя.
        1. Откручиваем болт шкива коленвала и снимаем его. Головка на 17 с удлинителем.

        Заблокировать коленвал можно включив пятую передачу и установив отвертку в вентиляционный канал тормозного диска ниже суппорта.

        Болт шкива коленвала.

        Выставляем верхнею мертвую точку.

        1. Не выключая пятую передачу крутим тормозной диск по часовой стрелки и вмести с ним у нас будет проворачиваться коленвал. Добиваемся совпадения меток на звездочках распредвалов и кожухе ГРМ. Можно застопорить их, в интернете полно чертежей самодельных фиксаторов. Самый простой две шайбы и болт с гайкой.
        1. На звездочке коленвала должна совпасть метка с отливом на масленом насосе.
        1. Ослабляем болт крепления натяжного ролика, ключ на 15 и снимаем старый ремень ГРМ. Откручиваем болты натяжного и направляющего ролика, снимаем их. Ключ или головка на 15.
        1. Если при замене ремня ГРМ не планируется замена помпы следующий пункт можно пропустить.

        Замена помпы

        1. Удерживая звездочки распредвалов от проворачивания любым удобным инструментом откручиваем болты крепления и снимаем звездочки. Головка на 17.

        Осторожно со шпонками, не потеряйте.

        1. Откручиваем пять болтов (ключ на 10) и снимаем защитный кожух ГРМ.
        1. Откручиваем три болта крепления помпы и снимаем ее. Шестигранник на 5.
        1. Был приобретен полный комплект ГРМ фирмы Gates, в нем была и помпа с прокладкой.
        1. Смазываем прокладку помпы тонким слоем герметика и устанавливаем ее на место.

        Болты притягиваем равномерно по кругу, что бы не выдавило прокладку.

        Новая помпа установлена.

        1. Устанавливаем на место кожух и звездочки распредвалов.

        Почему ремень может внезапно оборваться

        В некоторых случаях даже новая деталь может вдруг порваться, причинив хозяину транспортного средства массу неудобств. Чаще всего зубья стираются из-за того, что установка ремня ГРМ Гранта была произведена неправильно. В таком случае, он ходит по шкивам и роликам криво и его зубья «съедают» металлические элементы шкивов.

        Другими причинами преждевременного износа могут быть:

        • Плохое качество детали. В данном случае экономия может сыграть злую шутку с водителем, поэтому совершать покупку нужно в проверенных магазинах
        • Неисправность помпы. Это одна из наиболее частых причин поломки. Валики помпы со временем разбиваются, образуя зазор, и смещают ось. От этого его зубцы быстро стираются и приводят к обрыву.
        • Неисправность натяжного ролика. С роликом может произойти то же самое, что и с попой. Неисправность подшипника создает люфт и смещает ось натяжения.
        • Утечка масла или антифриза. Попадая на ремень, технические жидкости разрушают резину, из которой он сделан, и очень сильно влияют на прочность детали
        • Износ зубьев шкивов. Если шестерни распределительного или коленчатого валов сильно повреждены, это немедленно отразиться на целостности. В этом случае зубцы будут иметь расслоения на своей поверхности.

        Кроме всего вышеперечисленного, к тому, что на Ладе Гранта 8 клапанной ремень ГРМ внезапно порвался, может привести банальная причина его несвоевременной замены.

        Грм на ладе

        Если периодичность замены ремня ГРМ Лада Гранта нарушена, то водителю следует рассчитывать не только на покупку нового, но и возможно, на полный ремонт двигателя. Причину разрыва можно диагностировать по следующей схеме:

        Как самостоятельно сменить ролики ГРМ в Ладе Гранта?

        Для того чтобы выполнить замену роликов ГРМ в двигателе Лада Гранта нужно выполнить подготовительные работы, которые подразумевают подготовку необходимого инструмента, и ознакомление с технической документацией.

        Первым делом нужно ознакомиться с технической документацией, в которой также прописана техника безопасности. В ней нет ничего сложного. Она состоит из нескольких пунктов.

        Техника безопасности включает следующее:

        • все работы выполнять строго на выключенном двигателе;
        • для защиты рук следует использовать перчатки, и прочее.

        В общем обычные правила техники безопасности, как и на любом другом автомобиле.

        Теперь автовладельцу нужно подготовить инструменты:

        • набор накидных ключей;
        • набор шестигранных ключей;
        • специальный ключ для регулировки натяжения пружины ролика.

        Если все подготовительные работы выполнены, то можно приступить непосредственно к самому процессу замены роликов.

        На автомобиле Гранта замена роликов ГРМ осуществляется следующим образом:

        • Припарковав автомобиль, нужно открыть капот и снять с него декоративную накладку двигателя, верхнюю часть кожуха ГРМ.
        • Затем выполнить демонтаж правого переднего колеса, а также снять тормозной диск.
        • Следующим шагом будет снятие подкрылка. Он крепится на 12 болтов. Стоит учесть, что в зависимости от года выпуска автомобиля, на нем могут различаться используемые болты для крепления подкрылка.

        Болты подкрылка Лада Гранта

        • После того как был снят подкрылок, можно снять нижнюю часть защитного кожуха грм. Собственно для снятия данной части кожуха и нужно проводить частичную разборку, так как натяжитель ремня закрывает именно он.

        Расположение натяжителей ремня грм

        Вторая часть защитного кожуха грм и приводной ремень

        • Теперь выполняем замену натяжителей ремня.
        • Проводим сборку снятых комплектующих.

        После завершения работ, нужно провести тестовый старт двигателя, и пронаблюдать за его работой. Если все исправно, то все действия проведены верно. На этом процесс замены натяжителей ремня ГРМ окончен.

        Хотелось бы отметить, что несмотря на достаточно высокую сложность проведения технических работ, данный автомобиль хорошо пользуется спросом как на территории России, так и в Европе. Все потому, что по соотношению цены и качества у него нет конкурентов среди автомобилей зарубежных производителей.

        В каких случаях происходит обрыв ремня

        1. Превышение допустимого интервала замены без проведения промежуточной профилактики;
        2. Систематическая работа силового агрегата под нагрузками, на которые он не рассчитан;
        3. Брак при изготовлении детали, комплектующей;
        4. Частое попадание на поверхность масла, химических реагентов, соединений, вызывающие реакцию, расслоение каучука;
        5. Натяжение привода сверх допустимой нормы;
        6. Недостаточное натяжение привода;
        7. Износ зубьев, деформация, повреждение.

        Как заменить грм лифтбек

        Предотвратить внезапный обрыв привода можно путем проведения систематических профилактик, осмотров в сервисных центрах.

        Неисправности, диагностика, устранение

        Неисправности Диагностика Устранение
        Появление скрипа, металлического скрежета Демонтаж, проведение осмотра Наполнение подшипника графитной смазкой
        Запах горелого Осмотр Замена детали
        Свист при вращении ремня Демонтаж, осмотр Замена детали

        Процесс сборки механизма

        Все манипуляции осуществляются по обратному порядку.

        1. Убеждаемся в корректном расположении меток.
        2. Устанавливаем новый натяжной элемент (ролик).

        Навеску ремня начинаем с надевания на шестерню коленчатого вала. Затем, поддерживая «расходник» рукой, «накидываем» на шлицы шестерни распределительного вала. Последним действием поджимаем ремень роликом. Данный элемент наделен парой отверстий, внутрь которых возможно завести вилку или, как вариант, плоскогубцы для фиксации эксцентрика в натянутом положении ремня. Затягиваем болт с одновременным удержанием ролика.

        Убеждаемся, что замена ремня ГРМ в авто LADA Granta прошла успешно, посредством вращения механизма на два полных оборота (вручную). Проверяем совмещение меток и рисок (на маховике и смотровом окне).

        Заметим один нюанс: возможно отклонение на пару миллиметров риски на распределительном валу относительно метки, нанесенной на корпус головки блока Лада Гранта. Этот допускается. Если расхождение приравнивается к 10 мм, то некорректный монтаж ремня сразу виден. Для его устранения ослабляем ролик и переставляем ремень на 1 зуб в требуемую сторону. По достижении правильной установки продолжаем дальнейшую сборку.

        Когда осуществляется замена ремня ГРМ, обеспечивающего привод генераторного узла, учитываем факт отсутствия механизма натяжения. Для целей натяжки подаем корпус устройства максимально близко к моторному блоку. После этого надеваем ремень на генераторный шкив полностью, а вот на шкив коленчатого вала частично. За счет последующего проворачивания вала ремень своими руками надевается на обозначенный шкив.

        На этом замена ремня ГРМ завершена и Лада Гранта готова к запуску мотора.

        Аналогичная замена ремня ГРМ в моторах 16 клапанов наделена рядом нижеприведенных отличий.

        1. Поскольку ГРМ располагает двумя распределительными валами на Лада Гранта, то и меток на их шестернях тоже две. Проверять правильность установки следует у обеих.
        2. Замене подлежат уже два ролика: обводной с натяжным.
        3. Процедура навески ремня кропотливее, поскольку предполагает учет правильности надевания ремня на зубья обеих шестерен распределительных валов с предварительным пропусканием ветви мимо ролика, служащего в роли обводящего.
        4. Обращаем внимание на загрязненность участка головки мотора, расположенного под шестернями валов. Если таковой факт присутствует, протираем участок и внутреннюю поверхность защитного кожуха.

        Демонтаж

        Для реализации данной процедуры требуется ослабить гайку фиксации натягивающего ременную ветвь ролика в LADA Granta. Это вызовет ослабление всего ремня, в связи с чем, его можно извлекать из узла ГРМ. Не рекомендуется применять обычное срезание ремня без ослабления натяжного элемента. Данная манипуляция не позволит эффективно навесить новый расходный компонент на шкив и шестерню валов.

        1. Демонтируем шкив. Сам элемент на валу генератора LADA Granta в версии 8 клапанов, снимаем после извлечения из обозначенного окна фиксирующей лопатки. Шкив полностью извлекаем и откладываем.
        2. Демонтируем нижнюю предохранительную крышку на элементах ГРМ. Она зафиксирована тремя болтами, которые подлежат безоговорочному (как правило, беспроблемному) откручиванию. Таковой конструкцией (щитком) наделены некоторые версии моторов, например, «11186».
        3. Снимаем ремень. Этот завершающий процесс в демонтажной «эпопее» предполагает следующие манипуляции:
        • первоначальное снятие с шестерни, зафиксированной к распределительному валу;
        • последующий демонтаж со шкива, обладателем которого является коленчатый вал.

        Именно последнее (из обозначенных приемов) действие подразумевает логическую возможность последующего снятия натяжного устройства – это ролик ГРМ в авто LADA Granta. Сам ролик ГРМ подлежит безальтернативной замене вне зависимости от величины люфта, шумности и прочих критериев.

        Последствия обрыва зубчатого ремня. Так ли все страшно

        На автомобилях Гранта производитель устанавливает несколько видов силовых агрегатов.

        • ВАЗ-11183-50
        • ВАЗ-11186
        • ВАЗ-21126
        • ВАЗ-21127
        • ВАЗ 21126-77

        Первые два являются восьми клапанными, а остальные – 16-ти. Печальные последствия в виде испорченных клапанов из-за обрыва ремня ГРМ на Гранте грозят всем этим моторам, за исключением ВАЗ-11183-50.

        Испорчены клапаны Гранта

        Это происходит таким образом. Когда на автомобиле Гранта ремень ГРМ рвет на высоких оборотах, это приводит к тому, что связь между валами двигателя теряется. Распределительный вал резко останавливается, а коленвал продолжает свое движение, так как мотор работает.
        В результате поршень резко ударяет по неподвижным клапанам, которые могут погнуться и даже поломаться. Такие повреждения грозят дорогим ремонтом всей системы газораспределения, а если при ударе пострадал и поршень, то заменой поршневой группы, что еще дороже.

        Установка нового ремня ГРМ

        Внимание! На натяжном ролике имеется метка направления натяжки.

        1. Ставим на сои места натяжной и направляющий ролики. Болт направляющего затягиваем, натяжного нет.

        Новые ролики установлены.

        1. Проверяем совпадение всех меток. Если на распредвалах метки разъехались докручиваем их ключом на 17. Новый ремень ГРМ устанавливаем в следующей последовательности: сначала на звездочку коленвала и помпу, далее на направляющий ролик, звездочки распредвалов и натяжной ролик. Проворачиваем натяжной ролик специальным ключом, в соответствии с направлением натяжки.
        1. Добиваемся совпадения меток на ролике, затягиваем болт его крепления. Головка на 15.
        1. Вместо ключа можно использовать съемник стопорных колец. Показано на снятом ролике.

        Использование съемника колец.

        1. Проворачиваем коленвал два оборота и снова проверяем все метки. Если все в порядке устанавливаем на место все детали в порядке обратном снятию. Заливаем антифриз.

        Новый ремень ГРМ установлен.

        Все очень просто.

        Какие последствия внезапного обрыва привода

        Последствия обрыва крайне негативные и нежелательные. Величина ущерба зависит от положения клапана в момент обрыва привода. Наиболее безопасный вариант: изгиб основы клапана. Самый плохой: капитальный ремонт силового агрегата с полной заменой всех комплектующих. Разница в стоимости ощутима, даже если проводить капремонт самостоятельно.

        Заменить грм ремень лифтбек гранта

        Длительность работы мотора после время «Ч» — также немаловажный фактор. Чем быстрее водитель выключит зажигание, тем менее губительны последствия и наоборот. Мотористам СТО известны случаи, когда коромысло, основы клапанов в буквальном смысле слова пробивали стенку блока цилиндров, вылезали наружу.

        Причины поломок ролика ремня генератора Лады Гранты

        • брак при изготовлении;
        • нарушение условий эксплуатации владельцем технического средства;
        • чрезмерное натяжение / ослабление РН;
        • разгерметизация роликового подшипника, утечка смазки;
        • подшипник заклинил;
        • механическое повреждение извне, что повлекло деформацию РН.

        Вывод

        Рассмотренная здесь замена ремня ГРМ является простым мероприятием. Имея достаточный набор инструментов, а также зная требуемую периодичность замены указанных «расходников», выполнить ее будет под силу даже обыденному владельцу Лада Гранта, невзирая на присутствие малого опыта в плане обслуживания.

        Важность правильности монтажа и регулировки натяжения

        Устанавливаем ремень, применив правильный и общеизвестный алгоритм поочередности его навески на шкивы. До момента необходимости монтажа предохранительного щита на Лада Гранта производим процедуру правильной регулировки степени натяжения ремня.

        Именно корректность регулировки уровня натяжения является существенным залогом обеспечения длительного ресурса ремня (вплоть до истечения рекомендуемого интервала замены – 50 тыс. км).

        ВИДЕО — Оборвало ремень ГРМ и загнуло клапана Лада Гранта

        Меняем ремень сами

        Замена ремня ГРМ через установленный срок на двигателях 16 и 8 кл Лады Гранта несложный процесс и выполнить его своими руками может даже начинающий автолюбитель. Главное, внимательно придерживаться всех пунктов инструкции и ничего не пропустить.

        Необходимые инструменты

        • ключи на 10 и 17;
        • лопаточка монтажная;
        • ключ для натяжки ролика;
        • домкрат;
        • комплект TORX (звездочки) и головки;
        • щипцы.

        Этапы работы

        1. Сначала снимаем минусовую клемму аккумуляторной батареи.
        2. Снимаем ременной привод генератора.
        3. Автомобиль фиксируем с помощью упоров, какие лучше для этого подойдут, определите сами.
        4. Когда поднимем автомобиль с помощью домкрата, демонтируем правое переднее колесо.
        5. Снимаем крышку газораспередилительного механизма.
        6. Поршень 1-го цилиндра должен быть выставлен в верхней точки.
        7. Ослабляем натяжение ремня с помощью ролика натяжки или болта.
        8. Ослабляем гайку ролика натяжки.

        Следующий немаловажный этап — это правильная натяжка ременного привода ГРМ Лады Гранта с агрегатами 16 кл и 8 кл.

        1. Первым делом необходимо прогреть двигатель, температура охлаждающей жидкости должна равняться 20-25° — это определенная норма. Конкретно такая температура должна быть, чтобы метки ролика совпали. Если прогреть больше до 80-90°, то произойдет смещение метки на 5-6 миллиметров. Важно! Используйте ролики, которые рекомендованы для автомобиля Лада Гранта 8 или 16 кл, в ином случае результаты могут быть иными даже обрыв ремня.
        2. Далее необходимо совместить метки шкива распределительного вала и метки, находящиеся на задней крышке.
        3. Проводим фиксацию шкивов устройством, которое описывалась ранее.

        Внимание! Ролик натяжки не должен двигаться или же отклоняться, насколько бы то ни было в ту или иную сторону, это будет доказательством того, что он находится в исправном состоянии и правильно работает. А значит, его обрыв исключен.

        Отличия замены ролика-натяжителя Лада Гранта в 8-ми и 16-ти клапанных моторах

        Отличий в алгоритме замены ролика-натяжителя на Ладе Гранте в комплектации Норма, Стандарт, Люкс, при наличии оригинальных деталей, -нет.

        О прочих причинах порывов ремня

        В виде всевозможных причин, приводящих к неожиданному обрыву ремня, можно выделить несоответствующее качество применяемого материала при производстве, как самого ремня, так и прочих элементов узла ГРМ. Этот факт заставляет многочисленную армию обладателей практичных Лада Гранта склоняться к приобретению комплектующих и расходных элементов только оригинального производства или аналогов, выпускаемых именитыми брендами. В числе таких альтернативных вариантов присутствует продукция, производимая популярным в среде «Грантаводов» изготовителем – «Gates». Ремень, где ролик ГРМ от указанного производителя снискал завидную популярность среди покупателей, тем более что его ресурс может приблизиться к критическому значению периодического пробега в 60 тыс. км, чего допускать настоятельно не рекомендуется.

        Как определить, что скоро может произойти обрыв

        Срочная замена ремня ГРМ на автомобиль Гранта 8 и 16 кл. может понадобиться, если наблюдаются следующие явления:

        1. Падение мощности автомобиля. Плохо натянутый или изношенный привод может затруднять пуск двигателя и сокращать показатели мощности
        2. Непонятные шумы ремня ГРМ на Гранте, исходящие из моторного отсека. Клацанье, тиканье или странный шорох, часто свидетельствует о том, что ремень ГРМ Granta поврежден и трется о кожух или другие детали под капотом
        3. Видимые повреждения. На детали могут быть потертости, трещины и «лохматые» участки, заметные невооруженным глазом.

        Если при внимательном осмотре обнаружилась, что срезало зубья на ремне ГРМ Гранта или хотя бы одна из других перечисленных проблем, необходимо срочно заменить деталь новой, что вполне возможно сделать самостоятельно.

        Диагностика и замена ремня ГРМ на 8-ми клапанном моторе

        Перед самостоятельной заменой не забудьте провести комплексную диагностику с целью изучения общего технического состояния автомобиля, идентифицировать поломки, прочие неисправности. Без предварительной диагностики проводить разбор механизмов — вершина непрофессионализма.

        Лифтбек обрыв ремня грм

        • Правую сторону машины поддомкрачиваем, вывешиваем на достаточную высоту, чтобы колесо свободно вращалось рукой;
        • Активируем пятую передачу;
        • В моторном отсеке снимаем пластиковый кожух, проворачиваем ремень приводных механизмов. Оцениваем его состояние, принимаем решение о необходимости замены.

        После того, как принято окончательное решение о замене, начинаем демонтаж. Предварительно подготавливаем набор автомобильных инструментов, ветошь, новый ремень, роликовый подшипник. Замена подшипника обязательна. Ресурс эксплуатации приблизительно равный с ремнем приводных механизмов.

        Импортные аналоги

        Для замены ремней «2108-1006040-10» подходят разные комплектующие:

        • GATES – 5521 или 5521XS;
        • BOSCH – 1 987 949 095;
        • DAYCO – 94089;
        • CONTITECH – CT527;
        • Finwhale – 2108-1006040.

        Ремень ГРМ «21116-1006040» можно заменить другой деталью:

        • GATES – 5670XS;
        • CONTITECH – CT1164;
        • QUARTZ (Германия) – QZ-5670XS.

        Обычно выбор делают в пользу продукции GATES. Буквы «XS» в её каталоге означают «усиленный». Подробно о сроках замены ремня ГРМ, о его выборе, о признаках износа нам уже рассказали Грантоводы в материале: когда менять ремень ГРМ на Гранте: рекомендации завода и грантоводов.

        Оригинальный ремень ГРМ и подделка

        Внимание! Комплектующие фирмы GATES (Англия) подделывают чаще всего! По фото можно понять, в чём состоит главное отличие. Остерегайтесь подделок.

        Обзор цен производителей

        Технические параметры ролика:

        • диаметр отверстия для гайки — 10 мм;
        • ширина — 27 мм;
        • высота — 55 мм.

        *цены актуальны состоянием на 26.10.2018 года.

        Стоимость покупки комплектующих по отдельности:

        • ролик: 450 – 500 руб.;
        • ремень: от 300 руб.;
        • кронштейн: 430 руб.;
        • ось: 85 р.;
        • натяжитель: 380 – 400 руб.;
        • шпильки, втулки: 300;
        • кронштейн — переходник под генератор: 2200 руб.

        Итого: 3800 — 4000 рублей.

        Рекомендации по выбору и покупке

        В процессе выбора деталей отдавайте предпочтение оригинальным, с заводскими каталожными артикулами. Полный перечень совместимых поисковых индексов указан в инструкции по эксплуатации техническим средством.

        Иностранные аналоги имеют аналогичное качество, но стоимость на 10-15% выше. Окончательный выбор за владельцем машины.

        Рекомендация мастера: 1118-104102013 оригинал Лада Гранта.

        ВИДЕО — Метки зажигания на инжекторе. Замена ремня ГРМ на 8кл моторе. Зазор между ДПКВ и шкивом зажигания

        Особенности замены привода с 16-ти клапанным мотором

        Ремень грм 16кл

        Отличительная особенность в двух распределительных валах, двух шкивах, двух роликах – натяжителях. Очевидно, что меток на шестернях и корпусе также будет две. Обязательной замене подлежит два ролика.

        Адреса фирм, предоставляющих услуги по замене ролика

        Название Адрес
        1. Автоцентр-сервис Санкт-Петербург,

        ул. Сикейроса, д. 14

        ул. Минеральная, д. 30А

        ул. Есенина, д. 19

        Где и как подобрать качественную запчасть

        Широкий ассортимент продукции, недостаточная информированность владельцев, мошенничество продавцов — далеко не полный перечень факторов, способных ввести в заблуждение малоопытного владельца.

        Лифтбек грм

        С минимизации возможных рисков, предотвращения покупки некачественного товара настоятельно рекомендуем пользоваться услугами проверенных поставщиков, официальных представительств, дилеров. В меньшей степени покупать комплектующие у непроверенных продавцов, детали по необоснованно заниженным ценам.

        Ключ для замены грм

        Возьмите за правило сверять каталожные артикулы, поисковые индексы запчасти с фактическими данными, указанными в инструкции по эксплуатации вашим автомобилем.
        </a

        Название / марка / артикул Цена (руб.)
        21116-1006040-00 от 1600
        GATES K015670XS от 1800
        БРТ 211161006040 от 2000
        CONTITECH 21901041020 от 2000 >

        Отзывы владельцев

        Отзывы владельцев замена грм лифтбек

        Константин: покупал ремень в автомагазине, продавец рекомендовал CONTITECH. Качеством доволен, цена 2000 руб. Ресурс эксплуатации 70 – 80 тыс. км.

        Владлен: недавно заменил на Гранте ремень приводных механизмов, на рынке купил родной (21116-1006040-00). Предыдущий отходил 70000 км, надеюсь и этот не меньше.

        Виктор: на СТО проводил замену ремня ГРМ, мастер посоветовал JST корейского производства. Пока нареканий нет, мотор шепчет

        Видео — Лада гранта оборвало ремень

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий